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新能源汽車部件測試
測試的(de)物件(jian)連接到一個測試平臺適配(pei)器上;部件內部通過乙(yi)二醇水溶液來冷卻和加熱測試;測試部(bu)件需要(yao)經歷一個特(te)定的(de)溫(wen)度變化曲線,并且記錄溫(wen)度的(de)變化。
溫度變化的范(fan)圍通常從-40到(dao)100度(可擴展到(dao)150度),在控制溫度的同(tong)時,還(huan)可以選擇對流(liu)量或者壓(ya)力進行控制(zhi);配置有(you)強勁的循環泵,同時確保高粘度(du)液體的輸送;采(cai)用變(bian)頻(pin)調節(jie)或比例(li)調節(jie)閥控制流(liu)量輸出,實現高精度控制總量程 5%~100%調節(jie)。
產品適用(yong)于新一代能(neng)量型電池包(bao),能(neng)夠有效測試電池包(bao)的(de)chao強環(huan)境適應(ying)性(xing),提升(sheng)整車的(de)安全性(xing)和可靠性(xing),保障車輛在(zai)多種(zhong)復雜環(huan)境下(xia)的(de)良好運行(xing)。
產(chan)品廣泛適(shi)用(yong)于電機、電池包的極限性能測試(shi)、快速升降溫(wen)熱(re)沖擊試(shi)驗,以(yi)及全(quan)面的環(huan)境適(shi)應(ying)性評價測試(shi)。
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